O projeto ferroviário da Etihad nos Emirados Árabes Unidos
A rede ferroviária da Etihad, o maior megaprojeto dos Emirados Árabes Unidos (EAU) que pretende conectar todos os principais portos dos EAU a centros de distribuição, em breve ligará centros industriais a comunidades urbanas e suburbanas.
A rede ferroviária será inicialmente projetada para facilitar o transporte rodoviário rápido de mercadorias no país e aos passageiros será concedido o mesmo em uma fase posterior.
O que é o trilho da Etihad?
O projeto ferroviário foi lançado em 2009, e sua primeira fase foi inaugurada em 2016. Todos os dias, dois trens com capacidade para transportar até 22 mil toneladas de enxofre vão operar em todo o país. Cada trem pode transportar até 110 vagões em uma única viagem.
Desde 2016, dois trilhos – com 264 quilômetros de extensão – foram operados para transportar enxofre granulado dos campos de gás Shah e Habshan para um ponto de exportação em Ruwais.
Quando concluída, a ferrovia da Etihad se estenderá por cerca de 1.200 km (750 milhas) em todo o país e transportará passageiros e carga.
A Etihad Rail está alocando 70 vagões para cada trem, com uma capacidade aproximada de 7000 toneladas por viagem. A parceria reduzirá significativamente o tráfego rodoviário, pois será substituído por 120.000 viagens de caminhão por ano.
O plano de longo prazo é fazer parte de uma rede ferroviária mais ampla conectando todos os seis países do Conselho de Cooperação do Golfo (GCC), que incluirá Bahrein, Kuwait, Omã, Catar, Emirados Árabes Unidos e Arábia Saudita.
Na segunda fase do projeto, serão estendidos mais de 600 km de trilhos adicionais desde Ghuweifat, na fronteira com a Arábia Saudita, no oeste, e Omã, via Al Ain, no leste. Os planos dos Emirados Árabes Unidos para concluir seus segmentos ferroviários nacionais dos Emirados Árabes Unidos à Arábia Saudita via Ghuwaifat.
Em 29 de setembro de 2021, a Etihad Rail, que se estende por 139 quilômetros e conecta Al Ghuwaifat na fronteira da Arábia Saudita com o primeiro estágio, foi concluída. Esta etapa aproxima a empresa de concluir a malha ferroviária nacional dos Emirados Árabes Unidos dentro do prazo.
Em julho de 2021, a Etihad Rail concluiu o túnel mais longo do Golfo. Com extensão de 1,8 km, o túnel faz parte do Pacote D do Estágio Dois do desenvolvimento da rede.
O Pacote D se estende por 145 km de Dubai e Sharjah através das montanhas Hajar em direção a Fujairah. Isso inclui a construção de nove túneis através das montanhas com uma extensão acumulada de 6,9 km, além de 54 pontes e 20 passagens de animais.
Mohamed Al Marzooqi, Diretor Executivo do Setor de Relações Ferroviárias da Etihad Rail, disse ao Gulf News: “A Etihad Rail oferece soluções de transporte econômicas e eficientes em tempo, reduzindo o tráfego rodoviário nos Emirados Árabes Unidos. Ao fazer isso, protegemos o meio ambiente reduzindo as emissões de carbono. Além disso, oferecemos benefícios significativos para os setores de logística, infraestrutura e transporte em todos os Emirados Árabes Unidos, ”