Transnordestina avança no Ceará e vai ampliar mais 101 km de sua rede em direção ao Porto do Pecém

A Transnordestina Logística S.A. (TLSA) iniciou os procedimentos para expandir a cobertura ferroviária no Ceará. Ao todo, serão 101 km de aumento na malha ferroviária, impulsionando a conectividade em direção ao Porto do Pecém. A ANTT acompanha e fiscaliza todas as etapas de execução deste projeto estratégico para o desenvolvimento logístico do Nordeste e do Brasil.

A fase 1 do projeto já está 70% concluída, sendo necessário conectar o sertão do Piauí com o Complexo Industrial e Portuário do Pecém (CE) – previsto para terminar até 2027 – fundamental para o início da operação da ferrovia, que terá uma extensão total de 1.206 km. A fase 2 deve ser concluída até 2029.

Somado a isso, no Ceará, a Transnordestina ainda planeja operar três terminais de carga destinados a grãos, combustíveis e fertilizantes, com localizações a determinar.

O Complexo Industrial e Portuário do Pecém, abrigando um porto, área industrial e zona de livre comércio, destaca-se como vital polo logístico e industrial no Nordeste do Brasil, com instalações modernas, terminal portuário, siderúrgica, usina termelétrica e parque eólico. A implementação da ferrovia é um marco crucial no escoamento eficiente de produtos do MATOPIBA (Maranhão, Tocantins, Piauí, Bahia), reduzindo custos logísticos e ampliando a competitividade internacional dos produtos brasileiros.

A expansão da ferrovia trará agilidade e facilidades às indústrias que dependem de produtos como polímeros, que têm um volume importado na região e terão logística facilitada, favorecendo indústrias de embalagens, sacarias, além de outros setores como a metalurgia, fortes no Norte e Nordeste.

Adaptado GlobalKem | 25 de janeiro de 2024