Foi inaugurada a Ferrovia Norte-Sul em 16 de junho, no município de Rio Verde/GO, em construção desde 1987.
Com progresso lento, as obras se iniciaram em 1986, com projeto para 4,1 mil. Os maiores impulsos foram dados em 2007 e 2019, com mudanças de gestão, que impulsionaram a construção de pátios, terminais e pontes necessários e readequação do projeto, agora com 2,2mil km.
Embora menor, esse trajeto ainda é colossal. Ele corta quatro das cinco regiões do Brasil (Centro-Oeste, Norte, Sudeste e Nordeste), podendo significar uma mudança na concepção de logística nacional: em trajetos mais longos que 800km, a redução de custo referente às rodovias é de até 40%, podendo ser maior em trechos mais longos.
Mesmo só sendo entregue agora a obra completa, as últimas etapas da ferrovia já resultaram em melhorias de infraestrutura para o escoamento da produção da Região Centro-Oeste. Mesmo antes da inauguração, a ferrovia já vem sendo usada para transporte de produtos agrícolas.