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Avanço Houthi agrava riscos às exportações sauditas pelo Mar Vermelho

O avanço dos Houthis pela costa ocidental do Iêmen ampliou a pressão sobre as exportações de petróleo da Arábia Saudita. O grupo apoiado pelo Irã passou a ocupar posições próximas ao estreito de Bab el-Mandeb e intensificou ataques contra embarcações e instalações de energia sauditas, incluindo refinarias e outras estruturas operadas pela Saudi Aramco. Algumas instalações no sul do país registraram incêndios e interrupções temporárias.

O Bab el-Mandeb conecta o Mar Vermelho ao Golfo de Áden e representa a rota mais direta para cargas sauditas destinadas à Ásia. A presença Houthi na região e as ameaças contra embarcações vinculadas à Arábia Saudita tornam essa passagem mais arriscada, embora o tráfego de navios de outras nacionalidades não esteja formalmente bloqueado.

A situação se agravou com a paralisação do oleoduto East-West após ataques em setembro. A infraestrutura vinha transportando cerca de 4 milhões de barris por dia dos campos do leste saudita até o porto de Yanbu, funcionando como a principal alternativa às restrições no Estreito de Hormuz. Sem o oleoduto, o terminal depende temporariamente dos estoques disponíveis, reduzindo a capacidade de manter o fluxo regular de exportações.

A Arábia Saudita ainda consegue embarcar petróleo de Yanbu em direção ao norte do Mar Vermelho, utilizando o Canal de Suez ou a infraestrutura egípcia para alcançar o Mediterrâneo. Essa alternativa preserva parte dos embarques para a Europa, mas aumenta significativamente a distância e o custo das entregas destinadas à Ásia, que podem precisar contornar o sul da África.

O efeito logístico, portanto, vai além do eventual fechamento de uma passagem. O risco de ataques pode levar navios a evitar escalas em portos sauditas, cobrar sobretaxas e elevar os prêmios de seguro. Os desvios também aumentam o consumo de combustível, prolongam os prazos de entrega e mantêm embarcações ocupadas por mais tempo, reduzindo a capacidade disponível no mercado.

Autoral GlobalKem | 17 de setembro de 2026

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