O setor automotivo dos Estados Unidos registrou um comportamento favorável no terceiro trimestre de 2025. As vendas de automóveis em setembro alcançaram cerca de 1,23 milhão de unidades, mantendo um ritmo estável de crescimento e consolidando um trimestre de recuperação após a retração de agosto. O avanço foi impulsionado principalmente pela forte demanda por veículos elétricos a bateria (BEV), que tiveram alta expressiva nas vendas antes do término dos incentivos fiscais federais no final do mês.
A participação dos veículos elétricos se manteve próxima de 10% do total de vendas, refletindo o amadurecimento do mercado e o interesse crescente dos consumidores norte-americanos por modelos eletrificados. Ainda assim, o setor deve enfrentar moderação nos próximos meses, com menor volume de BEVs e desaceleração econômica prevista para o quarto trimestre.
Enquanto isso, os fabricantes chineses de veículos elétricos ampliam sua presença global diante da acirrada guerra de preços no mercado interno. Entre janeiro e agosto de 2025, foram exportados 2,01 milhões de veículos elétricos e híbridos plug-in, alta de 51% em relação ao mesmo período de 2024. A BYD, maior montadora de veículos elétricos do mundo, projeta entregar até 1 milhão de carros fora da China, priorizando mercados da Ásia-Pacífico, Europa e América do Sul.
O movimento reflete uma estratégia de expansão que inclui montagem local, abertura de showrooms e construção de frotas próprias de navios para exportação, consolidando a China como um dos principais polos de tecnologia automotiva global. Mesmo enfrentando tarifas e concorrência intensa, as montadoras chinesas, lideradas por BYD, Xpeng e Nio, vêm ganhando espaço, especialmente na Europa, onde já detêm mais de 5% de participação de mercado.
Autoral GlobalKem | 08 de outubro de 2025