MercadoNotícias

Espera-se algum alívio para portos congestionados nos EUA à medida que o crescimento das importações é moderado

As importações nos portos de contêineres mais movimentados dos EUA devem crescer modestamente durante o primeiro semestre de 2022, mas os altos volumes contínuos manterão a pressão gerada à medida que a economia se recuperou da pandemia no ano passado, de acordo com a Federação Nacional de Varejo.

“Não veremos o crescimento dramático nas importações que vimos no ano passado, mas o fato de que os volumes não estão caindo é um sinal claro de demanda contínua do consumidor”, disse o vice-presidente de cadeia de suprimentos e política alfandegária da NRF, Jonathas Ouro. “O ano passado estabeleceu um novo patamar para as importações, e os números permanecem altos, pois os consumidores continuam gastando apesar do COVID-19 e da inflação. A desaceleração no crescimento de carga será bem-vinda, pois a cadeia de suprimentos continua tentando se adaptar a esses volumes elevados. Infelizmente, muitos especialistas esperam interrupções contínuas ao longo de 2022 por vários motivos”.

Com o persistente congestionamento nos portos de costa a costa, as mudanças nos padrões de importação podem ser difíceis de acompanhar nos próximos meses, de acordo com Ben Hackett, fundador da Hackett Associates, produtora do Global Port Tracker da NRF.

“Com o fechamento das fábricas do Ano Novo Lunar na Ásia este mês e a consequente queda na produção de exportação, os terminais norte-americanos terão a oportunidade de reduzir o congestionamento existente”, disse Hackett. “No entanto, os backups não podem ser apagados rapidamente enquanto os terminais continuarem a enfrentar a falta de espaço causada pela incapacidade da cadeia de fornecimento de transferir com eficiência a carga dos terminais para seus destinos finais. A escassez de equipamentos, disponibilidade de trabalhadores e espaço de armazenamento em centros de distribuição e armazéns em todo o país permanece problemática, assim como a exportação de contêineres vazios de volta para a Ásia.”

Os portos dos EUA cobertos pelo Global Port Tracker devem movimentar 13 milhões de TEU durante o primeiro semestre de 2022, um aumento de 1,5% em relação aos 12,8 milhões de TEU movimentados durante o mesmo período de 2021. Por outro lado, o primeiro semestre de 2021 registrou um recorde de 35,7%. aumento nos primeiros seis meses de 2020, incomumente lentos, quando muitas fábricas asiáticas e lojas nos EUA foram fechadas por causa da pandemia.

Os portos movimentaram 2,09 milhões de TEU em dezembro de 2021, o último mês para o qual os números finais estão disponíveis. Isso foi uma queda de 1,2 por cento em relação a novembro e uma queda de 1 por cento ano a ano. As importações para todo o ano de 2021 totalizaram 25,8 milhões de TEU, um aumento de 17,4% em relação ao recorde de 2020 de 22 milhões de TEU, estabelecido apesar da pandemia.

Os portos ainda não divulgaram os números de janeiro, mas a Global Port Tracker projetou o mês em 2,15 milhões de TEU, um aumento de 4,4% ano a ano. Fevereiro está previsto em 2,04 milhões de TEU, alta de 8,7%; março em 2,12 milhões de TEU, queda de 6,7%; abril em 2,19 milhões de TEU, alta de 2%; Maio em 2,27 milhões de TEU, queda de 2,6%, e junho em 2,26 milhões de TEU, alta de 5,2%.

Fonte
gCaptain
Etiquetas
Mostrar mais
Botão Voltar ao topo
Fechar